Les dernières courses n'ont pas connu un déroulement très favorable. Théo a rencontré pas mal de soucis dans les bagarres de plus en plus acharnées des pelotons internationaux en OK-Junior. Souvent très rapide au volant de son Kosmic/Vortex officiel, il n'a pas encore pu concrétiser par un résultat à la hauteur de ses ambitions, mais il travaille activement pour régler ce problème.

Il faut reconnaître que la plupart des pilotes Junior a désormais pris la mesure des différents règlements, y compris celui concernant les spoilers de moins en moins détachables. Les courses sont désormais le théâtre de contacts sévères. Peu habitué à ce genre d'affrontement lors de son excellent parcours dans les courses françaises, Théo met tout en œuvre pour prendre en compte ce nouveau paramètre dans son approche de la course.

Lors de la 1ère épreuve du Championnat d'Europe à Zuera, il a commencé avec une 35e position au chrono. Les manches très animées ne lui permettaient pas vraiment de progresser significativement au classement. C'est en finale qu'il effectué sa meilleure remontée en gagnant 8 positions.

Pour le dernier rendez-vous de la WSK Super Master à Adria, Théo partait en meilleure position et remontait dans le top 10 à l'issue des manches, en réalisant d'excellents temps. Il se qualifiait en 9e position de sa préfinale, mais perdait de nombreuses places au départ de la finale. Pointé 30e au 3e passage, il ne se décourageait pas et revenait jusqu'à la 23e position. Cette expérience, bien que peu satisfaisante dans l'absolu, lui servira sans doute pour négocier plus efficacement la seconde épreuve européenne sur ce même circuit d'Adria.

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